單項選擇題電控汽油噴射發(fā)動機系統(tǒng)的控制原理是:以ECU為控制核心,以空氣流量和發(fā)動機轉(zhuǎn)速為控制基礎,以噴油器、點火器和怠速空氣調(diào)整器等為控制對象,保證獲得與發(fā)動機各種工況相匹配的最佳()。
A.輸出功率
B.進氣溫度
C.混合氣成分和點火時刻
D.噴油壓力
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1.單項選擇題根據(jù)發(fā)動機各傳感器輸入的信號產(chǎn)生適當?shù)膰娪涂刂泼}沖,控制電磁閥式噴油器噴油的系統(tǒng)稱為()。
A.機械式噴射系統(tǒng)
B.機電混合控制噴射系統(tǒng)
C.電子控制噴射系統(tǒng)
D.以上三者均不是
2.單項選擇題汽車空調(diào)系統(tǒng)中()使制冷介質(zhì)由液態(tài)轉(zhuǎn)換成氣態(tài)。
A.膨脹閥
B.蒸發(fā)器
C.干燥器
D.冷凝器
3.單項選擇題汽車空調(diào)壓縮機一般為()。
A.曲柄連桿式
B.離心式
C.軸流式
D.斜盤式
4.單項選擇題在汽車空調(diào)系統(tǒng)的輔助裝置中,主要用來散熱的元件是()。
A.油管
B.冷凝器
C.干燥器
D.膨脹閥
5.單項選擇題在汽車空調(diào)系統(tǒng)的輔助裝置中,將各種雜質(zhì)濾掉的元件是()。
A.油管
B.冷凝器
C.干燥器
D.膨脹閥
最新試題
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
題型:單項選擇題
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動機加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
題型:判斷題
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
題型:判斷題
筆式點火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
題型:判斷題
不管使用何種液體對發(fā)動機進行降溫,其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。
題型:判斷題
在低壓側(cè)加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進入壓縮機,進入壓縮機的液體將損壞壓縮機。
題型:判斷題
以下不是增壓器的是()。
題型:單項選擇題
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
題型:判斷題
用()檢測進氣系統(tǒng)的氣密性。
題型:單項選擇題
壓縮機卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
題型:判斷題