A.3%
B.6%
C.9%
D.10%
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A.嚴(yán)重度10的項目
B.嚴(yán)重度5，頻度5的項目
C.嚴(yán)重度8，頻度3的項目
D.嚴(yán)重度4，頻度5的項目
A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.9個月
A.1次/7天
B.1次/10天
C.1次/半月
D.1次/1月
A.調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度
B.過濾凈化車內(nèi)空氣
C.降低車內(nèi)濕度
D.調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣流速
A.拉延
B.切邊
C.翻邊
D.整形
最新試題
針對零部件供應(yīng)商工程監(jiān)察計劃可以年度出具，也可以每月出具。
下列哪項任務(wù)不是顧客代表必須的職責(zé)（）。
企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)一經(jīng)制定，就要考慮如何進(jìn)行實(shí)施，我們需要對其進(jìn)行展開，從而使質(zhì)量目標(biāo)縱到底橫到邊，千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有指標(biāo)。
DFMEA不要考慮用PFMEA去解決問題。
針對兩個以上的問題一起進(jìn)行原因分析應(yīng)該使用關(guān)聯(lián)圖。
在國際汽車貿(mào)易領(lǐng)域中，CKD，指的是全散件組裝，SKD指的是（）。
質(zhì)量保證部針對月度質(zhì)量目標(biāo)未達(dá)標(biāo)項輸出《質(zhì)量目標(biāo)未達(dá)成項臺賬》并發(fā)送各指標(biāo)承擔(dān)部門，由指標(biāo)承擔(dān)部門進(jìn)行未達(dá)標(biāo)原因分析及整改措施制定
為證實(shí)審核員的能力，以下哪項知識不是強(qiáng)制性的（）。
一個制造過程改進(jìn)行動計劃，重點(diǎn)放在減少（）上。
未通過樣件鑒定的零部件原則上須全檢。