問答題跨音速飛行時，翼型波阻是怎樣產生的？畫出翼型阻力系數隨M數變化的曲線示意圖，說明跨音速階段，阻力系數隨M數急劇增大的原因。
您可能感興趣的試卷
最新試題
在實際超聲速風洞中，擴壓段喉道面積At，2和噴管喉道面積At，1的關系？（）
題型：單項選擇題
若流動中某點的速度與聲速相等，對于比熱比為1.4的空氣，其臨界壓力與總壓之比、臨界溫度與總溫之比為（）
題型：單項選擇題
物體的升力系數和阻力系數由物體的形狀、迎角、馬赫數、雷諾數確定。如果忽略粘性，物體的升力系數和阻力系數由什么確定？（）
題型：單項選擇題
來流與激波的夾角被定義為（）
題型：單項選擇題
關于超聲速線化小擾動假設，下列說法正確的是（）
題型：多項選擇題
總壓的定義是假設氣體被（）地減速到滯止狀態(tài)時的壓力。
題型：單項選擇題
在壓強為1atm，溫度為288K的氣流中放入皮托管，皮托管測得的壓強是1.524atm。問氣流的馬赫數是多少，速度是多少？（）
題型：單項選擇題
速度u1=680m/s，溫度T1=288K，壓力p1=1atm的氣流通過正激波，波后速度、溫度和壓強分別為（）
題型：單項選擇題
超聲速氣流通過什么波，氣流方向不發(fā)生偏轉？（）
題型：多項選擇題
根據超聲速小擾動線化理論，薄翼型的升力系數只與（）有關，與（）和（）無關。
題型：單項選擇題