A.電阻混聯(lián)電路
B.電阻串聯(lián)電路
C.電阻并聯(lián)電路
D.非線性電路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.黏著制動(dòng)
B.非黏著制動(dòng)
C.再生制動(dòng)
D.磁軌制動(dòng)
A.日本川崎公司
B.德國西門子
C.加拿大龐巴迪
D.法國阿爾斯通
A.等周期效應(yīng)原理
B.等頻率原理
C.面積等效原理
D.直流等效原理
A.頻率
B.振幅
C.初相位
D.周率
A.單臂受電弓
B.雙臂受電弓
C.T型受電弓
D.Y型受電弓
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)管截?cái)嗳T不包括B25。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制,具有電自保持功能。
CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動(dòng)車組在無高壓或者外接電源時(shí),蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時(shí)啟動(dòng)2臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。
CRH3A型動(dòng)車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。
CRH3A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)開始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。