多項選擇題遇有下列情況之一時必須停止吊運，并要求指揮人員重新發(fā)出起重吊運指揮信號：（）。
A.使用的信號不標(biāo)準(zhǔn)或不準(zhǔn)確
B.幾個人同時指揮
C.對起重吊運指揮信號沒有看準(zhǔn)、聽清或理解不明時
D.其他緊急情況
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1.多項選擇題某站門吊裝車作業(yè)過程中，裝卸隊長接到上級通知，大風(fēng)馬上就到，立即停止作業(yè)，采取防風(fēng)措施。裝卸隊長觀察天氣情況，認(rèn)為睛空萬里、艷陽高照，現(xiàn)場還差1至2鉤就作業(yè)完畢，應(yīng)該來得及。這時突然天昏地暗、狂風(fēng)大作，門吊司機逆風(fēng)開行大車準(zhǔn)備停至端檔錨定，行至中途外線電源斷電，門吊被大風(fēng)反向刮跑至另一端傾翻報廢，司機重傷。之后調(diào)查發(fā)現(xiàn)門吊大車防風(fēng)制動器力矩不足。產(chǎn)生此次事故的原因是（）。
A.裝卸隊長思想麻痹、心存僥幸
B.門吊司機應(yīng)急處置不當(dāng)
C.起重指揮信號錯誤
D.大車制動器調(diào)整不當(dāng)
2.多項選擇題下面不是絕緣體的是（）。
A.金屬
B.玻璃
C.電解液
D.鹽水
3.多項選擇題某站門吊司機集裝箱作業(yè)過程中，在吊具未脫離集裝箱時，違章使用定位踏板橫移，造成車輛（X6K-5222498）左側(cè)產(chǎn)生斜拉力，右側(cè)車輪懸空，導(dǎo)致該車前進(jìn)方向右側(cè)二位臺車第三位輪對離開軌面后輪緣架在鋼軌面上。起重指揮人員當(dāng)時作業(yè)未發(fā)現(xiàn)輪緣架在鋼軌面上，作業(yè)完畢又未認(rèn)真檢查。站調(diào)機在連掛牽出時，致使該車脫軌后走行121米停車，構(gòu)成鐵路交通一般D類調(diào)車脫軌事故（D2）。產(chǎn)生此次事故的原因是（）。
A.門吊司機違章操作
B.集裝箱吊具性能不良
C.起重指揮人員未及時發(fā)出停止信號
D.作業(yè)班組未按規(guī)定做好“后三檢”工作
4.多項選擇題貨物損失分為四級（）。
A.一級損失
B.二級損失
C.三級損失
D.四級損失
5.多項選擇題裝卸車作業(yè)程序分為（）。
A.準(zhǔn)備作業(yè)
B.實施作業(yè)
C.附屬作業(yè)
D.整理作業(yè)
最新試題
（）噸以下的木船、水泥船不準(zhǔn)使用抓斗卸貨。
題型：單項選擇題
起重機吊起重物，超載限制器發(fā)出蜂鳴聲表示起重機（）。
題型：單項選擇題
起重機在起吊重物時，不可突然猛烈起動或突然猛烈加速，防止產(chǎn)生過大的慣性力。（）
題型：判斷題
鉤運的重物不超額定起重量的10%，起重機就能承受。（）
題型：判斷題
起重機運行時，（）打反車制動。
題型：單項選擇題
更換變幅制動剎車皮時，要注意哪些問題？
題型：問答題
司機在工作完畢后，應(yīng)將小車開到遠(yuǎn)離滑線的一端。（）
題型：判斷題
起重機上的各安全開關(guān)可以作為斷電停車用。（）
題型：判斷題
兩臺門機相向作業(yè)時，兩機腳距離不準(zhǔn)小于（）米。
題型：單項選擇題
（）噸以下駁船作業(yè)時，不準(zhǔn)在船舷兩側(cè)扶碼。
題型：單項選擇題