A.信道專用
B.信道共享
C.信息傳輸速率與信道用戶數(shù)量有關(guān)
D.按流量計(jì)費(fèi)
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A.信道專用
B.按流量計(jì)費(fèi)
C.信道帶寬固定傳輸速率有保障
D.適用于大量數(shù)據(jù)的傳輸
A.信道專用
B.信道共享
C.信息傳輸速率與信道用戶數(shù)量有關(guān)
D.按流量計(jì)費(fèi)
A.信道占用時間
B.信息流量
C.免費(fèi)
D.時間+流量
A.信道占用時間
B.信息流量
C.免費(fèi)
D.時間+流量
A.自動請求重發(fā)
B.前向糾錯
C.電路交換
D.分組交換
最新試題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()