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A.樓層卸料平臺必須使用全封閉層門
B.吊籠應(yīng)有自動停層功能，停層后吊籠底板與停層平臺的垂直高度偏差不應(yīng)超過30mm
C.防墜安全器應(yīng)為漸進(jìn)式
D.應(yīng)具有自升降安拆功能
E.應(yīng)有語音及影象信號
最新試題
按照《天津市生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)本*單位負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)技術(shù)管理負(fù)責(zé)制，減少主要技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)決策和指揮權(quán)。（）
當(dāng)、深基坑施工過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況或環(huán)境條件與原地質(zhì)報(bào)告、環(huán)境調(diào)查報(bào)告不符，應(yīng)暫停施工，及時會同相關(guān)（）單位經(jīng)過補(bǔ)充勘察、設(shè)計(jì)驗(yàn)算或設(shè)計(jì)修改后方可恢復(fù)施工。
事故處理以教育為主，目的是吸取教訓(xùn)，避免類似事故再次發(fā)生，但若情節(jié)惡劣、后果嚴(yán)重，觸犯了刑律，就必須追究刑事責(zé)任。（）
我國新型標(biāo)準(zhǔn)體系中政府主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)有強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)和（）幾類。
未依法為施工作業(yè)人員辦理保險(xiǎn)，扣（）分
冬期施工實(shí)施機(jī)械挖掘作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)采取防滑措施，以下操作正確的是（）
液壓升降整體腳手架的安全防護(hù)措施應(yīng)符合下列要求（）
《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46—2005）是一部（）。
未經(jīng)培訓(xùn)從事施工、安全管理和特種作業(yè)，每人扣5分。
某公司未嚴(yán)格執(zhí)行工程暫停令，停工期間組織目光進(jìn)行模板拆除施工作業(yè)；未按《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第393號）的規(guī)定開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底工作，最終導(dǎo)致發(fā)生物體打擊傷害事故屬于事故發(fā)生的直接原因。