A.膨脹閥堵塞
B.壓縮機(jī)內(nèi)部故障,壓縮能力下降
C.制冷劑充注過(guò)多
D.以上都有可能
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A.用手觸摸壓縮機(jī)進(jìn)出口溫度,若溫度相差不大,說(shuō)明壓縮機(jī)工作正常
B.壓縮機(jī)正常工作時(shí),進(jìn)口溫度冰涼,出口溫度有些發(fā)燙
C.壓縮機(jī)卡滯,對(duì)電磁離合器沒(méi)有影響
D.變排量壓縮機(jī)一般不會(huì)損壞
A.鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)
B.空調(diào)開(kāi)關(guān)
C.鼓風(fēng)機(jī)
D.電磁離合器
A.外界溫度傳感器
B.車室內(nèi)溫度傳感器
C.外界環(huán)境溫度開(kāi)關(guān)
D.腳部出風(fēng)口溫度傳感器
A.壓縮機(jī)損壞
B.制冷系統(tǒng)中有空氣
C.制冷系統(tǒng)中有水分
D.膨脹閥故障
A.泡沫檢漏法
B.電子檢漏法
C.熒光檢漏法
D.以上都對(duì)
最新試題
熱敏電阻安裝在()最能反映蒸發(fā)器表面溫度的位置。
高級(jí)的冷凍油可以用于R134a和R12制冷系統(tǒng)。
冷凝器是一種熱交換器,是把來(lái)自壓縮機(jī)的()通過(guò)管壁和翅片將其中的熱量傳遞給冷凝器周圍的空氣。它的作用和原理正好與蒸發(fā)器相反。
膨脹閥的感溫包主要作用是檢測(cè)蒸發(fā)箱出口溫度,控制膨脹閥開(kāi)啟大小。
制冷劑加注多一些,制冷系統(tǒng)制冷效果才會(huì)更好。
壓縮機(jī)卡滯可能會(huì)導(dǎo)致()
膨脹閥節(jié)流降壓后的制冷劑壓力為()。
無(wú)論什么情況下,只要打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān),壓縮機(jī)就能工作。
進(jìn)出儲(chǔ)液干燥器的制冷劑()。
制冷劑加注多應(yīng)適量,加注過(guò)多會(huì)導(dǎo)致制冷效果差。