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因?yàn)榧淄檗D(zhuǎn)化反應(yīng)是一個(gè)體積增大的反應(yīng)，因此加壓操作對(duì)轉(zhuǎn)化反應(yīng)的平衡不利，只有降低壓力才能使平衡向右移動(dòng)。
在平衡體系中，溫度升高，平衡向放熱方向移動(dòng)；反之，溫度降低，則平衡向吸熱方向移動(dòng)
轉(zhuǎn)化開(kāi)車(chē)時(shí)，空分來(lái)的氧氣純度不夠，能投氧
連續(xù)排污能防止?fàn)t水中含鹽量和含堿量過(guò)高，此外也能排出爐水中細(xì)微懸浮物。間斷排污是為了排出爐水中沉淀物，也是迅速降低爐水含鹽量的措施。當(dāng)汽包液位過(guò)高時(shí)，也可利用間斷排污排到正常液位
空氣鼓風(fēng)機(jī)突然停車(chē)應(yīng)立即關(guān)小燃料氣閥，關(guān)助燃空氣閥。打開(kāi)爐膛視火孔觀(guān)察，如火嘴已滅，首先切斷燃料氣
甲烷轉(zhuǎn)化反應(yīng)是一個(gè)可逆的吸熱反應(yīng)。因此，溫度越高越有利于甲烷轉(zhuǎn)化的更好完全，可使轉(zhuǎn)化氣中的甲烷殘余量降低。
轉(zhuǎn)化長(zhǎng)期停車(chē)后再開(kāi)車(chē)用經(jīng)羅茨風(fēng)機(jī)加壓后的焦?fàn)t煤氣，或用膠管從精脫硫焦?fàn)t氣管道上引氣到燃料氣混合器，用這兩種方法來(lái)提高預(yù)熱爐燃料氣壓力
轉(zhuǎn)化壓力突然升高是因?yàn)楹铣蓺鈮嚎s機(jī)跳車(chē)，使系統(tǒng)壓力升高，可能是合成氣壓縮機(jī)發(fā)生喘振現(xiàn)象，使系統(tǒng)壓力波動(dòng)突然升高
氫氣對(duì)碳鋼的腐蝕速度溫度、氫氣的分壓、加熱時(shí)間、碳鋼的含碳量
空分氧壓機(jī)跳車(chē)轉(zhuǎn)化應(yīng)閉入轉(zhuǎn)化爐氧氣切斷閥，開(kāi)放空閥，關(guān)閉氧氣入工段調(diào)節(jié)閥，用系統(tǒng)放空閥控制壓力，用蒸汽吹掃氧氣管道，焦?fàn)t氣減量，引入開(kāi)工蒸汽，視氧壓機(jī)啟車(chē)時(shí)間決定升溫開(kāi)車(chē)還是停車(chē)處理