A.共射放大
B.共集放大
C.共基放大
D.直流放大
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A.相位相同,幅度增大
B.相位相同,幅度減小
C.相位相反,幅度增大
D.相位相反,幅度減小
A.等于10V
B.小于10V
C.大于10V
D.無法確定
A.電流穩(wěn)定性
B.電壓穩(wěn)壓性
C.電流放大作用
D.電壓放大作用
A.放大區(qū)
B.飽和區(qū)
C.截止區(qū)
D.不確定
A.發(fā)射結(jié)反偏,集電結(jié)反偏
B.發(fā)射結(jié)反偏,集電結(jié)正偏
C.發(fā)射結(jié)正偏,集電結(jié)反偏
D.發(fā)射結(jié)正偏,集電結(jié)正偏
最新試題
一般將輸出特性曲線IB≤0的區(qū)域稱為三極管的截止區(qū),這時IB≈0,IC≈0,UCE≈VCC,三極管呈截止?fàn)顟B(tài),相當(dāng)于一個()。
動力工程中末端軟管長度不超過()m。
利用色換法識別電阻阻值時,最后一個色環(huán)代表()。
穿管導(dǎo)線的載流量是正常敷設(shè)時導(dǎo)線載流量的()倍。
下列開關(guān)中得到廣泛應(yīng)用的是()。
三相異步電動機定子串電阻啟動的主要缺點是()。
按鈕較多時,為了應(yīng)付緊急情況,應(yīng)選用()按鈕作總停止按鈕。
能耗制動的原理:在切除異生電動機的三相電源之后,立即在定子繞組中接入(),轉(zhuǎn)子切割恒定磁場產(chǎn)生的感應(yīng)電流與恒定磁場作用產(chǎn)生制動力矩,使電動機高速旋轉(zhuǎn)的動能消耗在轉(zhuǎn)子電路中。
對可能產(chǎn)生或已經(jīng)產(chǎn)生靜電的部位進行接地時,要求地線與大地之間的電阻小于()Ω。
動力控制電路根據(jù)電流的大小分為主電路和(),而動力控制電路的表示方法分為原理圖和接線圖。