A.踏面硌傷超限
B.受電弓擊打損傷
C.配件脫落
D.減震器漏油
E.蓋板打開
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A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.次要責(zé)任
D.同等責(zé)任
E.重要責(zé)任
A.金溫線
B.寧安客專
C.寧啟線
D.滬昆線
E.滬廣線
A.安慶站
B.杭州
C.南通站
D.南京站
E.上海虹橋站
A.用
B.管
C.修
D.養(yǎng)
E.防
A.100m
B.150mm
C.200m
D.250m
E.300m
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa，可通過制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng)，使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間，保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
CRH3A型動(dòng)車組升弓控制閥板位于02車，06車行李架柜。
CRH3A型動(dòng)車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。
CRH3A型動(dòng)車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾，平窗臺(tái)及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
CRH3A型動(dòng)車組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。
CRH3A型動(dòng)車組動(dòng)車組頭尾車的導(dǎo)向輪對(duì)處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤滑裝置、撒砂裝置。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)開始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。
CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動(dòng)車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。