A.應(yīng)能接收ISCS信息
B.CCTV具備接收并執(zhí)行綜合監(jiān)控視頻聯(lián)動(dòng)相關(guān)信息功能
C.顯示接觸網(wǎng)供電狀態(tài)
D.廣播系統(tǒng)應(yīng)能接收綜合監(jiān)控的觸發(fā)指令,自動(dòng)觸發(fā)場(chǎng)段內(nèi)預(yù)錄制廣播
E.綜合監(jiān)控具備接收并執(zhí)行綜合監(jiān)控視頻聯(lián)動(dòng)相關(guān)信息功能
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A.接口電源
B.聯(lián)鎖電源
C.接口機(jī)電源
D.市電電源
A.道岔
B.信號(hào)機(jī)
C.SPKS
D.洗車(chē)機(jī)
E.計(jì)軸
A.兩端FAM模式開(kāi)關(guān)在FAM位
B.司機(jī)鑰匙關(guān)閉
C.車(chē)輛其他設(shè)備上電成功
D.兩端車(chē)載CC可用
E.列車(chē)處于休眠喚醒區(qū)域
A.牽引指令(MDR)
B.制動(dòng)指令(BDR)
C.輕制動(dòng)指令(TCMS LBD)
D.牽引制動(dòng)級(jí)位
E.制動(dòng)指令(DBR)
A.車(chē)輛處在零速
B.無(wú)司機(jī)室激活
C.無(wú)方向信號(hào)
D.無(wú)牽引、制動(dòng)指令
E.FAM模式信號(hào)
最新試題
ATO子系統(tǒng)具備以下()開(kāi)/關(guān)門(mén)模式,可通過(guò)門(mén)模式選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行選擇。
車(chē)載信號(hào)的速度傳感器用于測(cè)量()
庫(kù)內(nèi)列車(chē)自動(dòng)喚醒過(guò)程中聯(lián)合自檢步驟包括()
在有效列車(chē)模式為FAM時(shí),車(chē)輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
當(dāng)()條件均滿足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
車(chē)載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
車(chē)載ATC作用的是()
HMI向列車(chē)駕駛員提供()信息。
車(chē)載信號(hào)設(shè)備中修時(shí),需要進(jìn)行()
ATS向車(chē)載ATC發(fā)送的信息有()