A.甲系統(tǒng)的振蕩程度比乙系統(tǒng)劇烈;
B.乙系統(tǒng)的振蕩程度比甲系統(tǒng)劇烈;
C.甲、乙系統(tǒng)的振蕩程度相同;
D.無法分辨
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A.剛出現(xiàn)的故障或第一故障
B.操作人員確認(rèn)后繼續(xù)存在的故障
C.表示低限報(bào)警
D.表示超限報(bào)警
A.正常狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)、復(fù)原狀態(tài)
B.正常狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)
C.正常狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)、確認(rèn)狀態(tài)、復(fù)原狀態(tài)、試燈狀態(tài)
D.正常狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)、確認(rèn)狀態(tài)
A.減小比例度
B.應(yīng)適當(dāng)增加比例度
C.無需改變比例度
D.大幅度增加比例度
A.從控制器積分時(shí)間旋紐上讀出的積分時(shí)間
B.從控制器微分時(shí)間旋紐上讀出的積分時(shí)間
C.對象特性的時(shí)間常數(shù)
D.是4:1衰減曲線上測量得到的震蕩周期
A.手動(dòng)遙控控制
B.自動(dòng)控制純比例作用
C.自動(dòng)控制比例加積分
D.自動(dòng)控制比例加微分
最新試題
在流動(dòng)調(diào)整器中,管束內(nèi)的氣體不會(huì)經(jīng)過流束()流出。
在日常運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)儀表損傷嚴(yán)重,必須與()取得聯(lián)系。
溫度變送器的輸入回路主要包括熱電偶選擇電路、指示電路、存儲(chǔ)電路等,其作用是完成不同型號(hào)的熱電偶與()的連接。
利用壓力變送器手操器能提高變送器的(),簡化調(diào)整、校準(zhǔn)與維護(hù)過程。
接觸點(diǎn)太臟或不正,沒有接觸,會(huì)導(dǎo)致電接點(diǎn)壓力表()
在儀表防護(hù)措施中,用耐腐蝕的()進(jìn)行隔離防腐,主要用于壓力變送器、差壓變送器和壓力表的防腐。
當(dāng)上流壓力和節(jié)流調(diào)壓閥開度一定時(shí),下流用戶用氣量增大,則下流壓力()
造成天然氣壓力損失的沿程阻力是天然氣沿整個(gè)流程上所產(chǎn)生的()
壓縮系數(shù)概括了真實(shí)氣體與理想氣體的一切()
儀表維護(hù)工作的特點(diǎn)是經(jīng)常,細(xì)致,(),故障分析較復(fù)雜,某些方面還有季節(jié)性。