單項(xiàng)選擇題為了與國(guó)際接軌,使我國(guó)汽車工業(yè)能夠順應(yīng)市場(chǎng)化、全球化的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)需要,我國(guó)參照()法規(guī)體系建立了中國(guó)汽車技術(shù)法規(guī)體系。
A.ECE
B.EEC
C.FMVSS
D.JASO
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1.單項(xiàng)選擇題汽車技術(shù)法規(guī)的制訂、批準(zhǔn)是由()負(fù)責(zé)的。
A.公認(rèn)機(jī)構(gòu)
B.指定機(jī)構(gòu)
C.政府
D.民間機(jī)構(gòu)
5.問(wèn)答題簡(jiǎn)述汽車輪胎日常使用應(yīng)注意的事項(xiàng)。
最新試題
按汽車安全帶的固定安裝方式分,汽車安全帶主要有()幾種類型。
題型:多項(xiàng)選擇題
貨車在平坦干燥的混凝土路面上進(jìn)行空載和滿載試驗(yàn)時(shí),無(wú)論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側(cè)滑的最大制動(dòng)初速度為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車操縱安全性
題型:名詞解釋
中國(guó)汽車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)體系中,以下屬于被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前在汽車應(yīng)用最為廣泛的安全帶是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)進(jìn)行汽車被動(dòng)安全研究的優(yōu)點(diǎn)。
題型:?jiǎn)柎痤}
汽車實(shí)車碰撞試驗(yàn)是以下面哪種方式,來(lái)分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及損傷狀況()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般轎車車輪動(dòng)不平衡度最大值不應(yīng)大于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從車輛方面考慮,影響汽車操縱穩(wěn)定性的因素有哪些?
題型:?jiǎn)柎痤}
對(duì)于手動(dòng)擋汽車,制動(dòng)器與離合器兩者中心線之間的距離應(yīng)不小于()。
題型:填空題