單項(xiàng)選擇題按工種、部位、總成、組合件或工序由一個或幾個專業(yè)組專門負(fù)責(zé)修理,其勞動組織形式稱為()

A.綜合作業(yè)法
B.專業(yè)分工作業(yè)法
C.就車修理法
D.固定修理法


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你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題由一個作業(yè)組承修一輛汽車大部分的修理工作,此勞動組織形式()

A.綜合作業(yè)法
B.專業(yè)分工作業(yè)法
C.就車修理法
D.固定修理法

2.單項(xiàng)選擇題輕型汽車的制動鼓不平衡允許值為()g·cm。

A.200
B.300
C.400
D.500

3.單項(xiàng)選擇題解放CA1092型汽車變速器殼體()誤差可用百分表測得。

A.端面圓跳動量
B.直線度
C.平面度
D.位置度

4.單項(xiàng)選擇題下列不是畫零件工作圖的步驟是()

A.選擇比例
B.畫幅面
C.畫結(jié)構(gòu)形狀
D.畫底圖

5.單項(xiàng)選擇題畫零件工作圖的步驟是:選擇比例、幅面、畫底圖、()、描深、審核。

A.校核
B.選擇基準(zhǔn)
C.畫結(jié)構(gòu)形狀
D.標(biāo)注尺寸

最新試題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。

題型:單項(xiàng)選擇題

使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型:單項(xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。

題型:單項(xiàng)選擇題

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:單項(xiàng)選擇題

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。

題型:單項(xiàng)選擇題

轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。

題型:單項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題