A.串聯(lián)在正、負(fù)電刷之間的導(dǎo)體個(gè)數(shù)
B.外電阻
C.磁通量
D.電源電壓的大小
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A.一個(gè)方向的調(diào)整
B.兩個(gè)方向的調(diào)整
C.三個(gè)方向的調(diào)整
D.四個(gè)方向的調(diào)整
A.電機(jī)狀況良好
B.不能判斷電機(jī)的好壞
C.電機(jī)損壞
D.電機(jī)控制線路出現(xiàn)故障
A.回位
B.防止電機(jī)損壞
C.減輕電機(jī)上升時(shí)的載荷
D.增大電機(jī)的轉(zhuǎn)速
A.單向直流電機(jī)
B.雙向交流電機(jī)
C.永磁雙向直流電機(jī)
D.單向交流電機(jī)
A.電路中某個(gè)地方的導(dǎo)線短路接地
B.車窗的機(jī)械出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象
C.電機(jī)電路存在斷路故障
D.電機(jī)中有短路故障
最新試題
()等系列車型,適用順序輸入汽車音響防盜密碼的方法。
電動(dòng)座椅傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類型有()。
功率放大器是汽車音響故障率最高的部分,大多都是因功放集成塊被擊穿而引起的,造成集成塊被擊穿的原因有()。
功放故障大多是因?yàn)楣Ψ偶蓧K被擊穿而引起的,造成集成塊被擊穿的原因有()。
風(fēng)窗刮水器用到的機(jī)構(gòu)是()。
保險(xiǎn)裝置類型有()。
檢查電路的基本工具有()。
防止汽車電氣設(shè)備對(duì)無(wú)線電波干擾的措施是()。
停車輔助系統(tǒng)(倒車?yán)走_(dá))在()時(shí),系統(tǒng)的工作會(huì)受到影響。
在進(jìn)行鑰匙匹配過(guò)程中,故障檢測(cè)儀顯示的是“功能不清楚”或“此項(xiàng)功能不能執(zhí)行”,則一般原因有()。