A.過程控制單元
B.過程接口單元
C.顯示操作站
D.管理計算機(jī)
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A.油壓調(diào)節(jié)閥
B.油三通閥
C.加油口閥
D.油路截止閥
A.測定轉(zhuǎn)子和定子的軸向間隙
B.測定軸的最大軸向間隙
C.檢查轉(zhuǎn)子和定子的磨損情況
D.判斷運轉(zhuǎn)聲音情況
A.絕緣電阻值
B.潤滑油使用情況
C.外殼生銹生產(chǎn)
D.運行溫度
A.保證水系統(tǒng)清潔無雜質(zhì)
B.保證壓縮機(jī)吸排氣溫度正常
C.保證水系統(tǒng)循環(huán)順暢
D.保證水系統(tǒng)流量穩(wěn)定
A.3.0-4.5
B.4.5-6.0
C.6.0-7.5
D.7.5-9.0
最新試題
內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為()形。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運行后,系統(tǒng)各部分的溫度會逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時,低溫制冷劑就會全部汽化。
乙二醇水溶液濃度一定時,其密度隨溫度的升高而()。
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動節(jié)流閥以及毛細(xì)管,這些元件都屬于()。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過()排出系統(tǒng)。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時,應(yīng)及時()。
在壓力潤滑中,油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力,保證將潤滑油輸送到()建立油膜,才能確保潤滑效果。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
溫度控制回路系統(tǒng)中,()用于一臺壓縮機(jī)向多個負(fù)載供冷。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)時,聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。