A.0.5mm
B.1mm
C.2mm
D.3mm
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A.3-5mm
B.4-6mm
C.6-8mm
D.4-8mm
A.30N.m
B.50N.m
C.100N.m
D.200N.m
A.≥110mm
B.≥120mm
C.≥160mm
D.≥200mm
A.≥50mm
B.≥60mm
C.≥100mm
D.≥150mm
A.不少于2股并成一股
B.不少于3股并成一股
C.不少于4股并成一股
D.不少于5股并成一股
最新試題
按照TSG T7001-2023，關于施工現(xiàn)場須提供的技術資料，以下說法正確的是（）。
層門和轎門采用玻璃門時，應有防止兒童的手被拖曳的有效措施，如：（）。
按照TSG T7001—2023，安全鉗上應當設有銘牌，至少標明（）信息。
機器空間不應用于電梯以外的其他用途，以下（）設備不應設置在電梯的機器空間內(nèi)。
緊急與測試操作屏的設置應符合哪些要求？（）
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，當轎廂內(nèi)空調采用的電源接線是利用隨行電纜中的預留線時，應當采用（）的接線方式。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護裝置最遲應當在轎廂內(nèi)載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內(nèi)空調主機的水平度誤差應當（）。
改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應當標明（）信息。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對采用漸進式安全鉗的新裝電梯，須進行以額定速度或者較低速度（僅當額定速度大于4.0m/s時）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導致的電梯損傷，應當（）。