A.服務(wù)范圍廣泛的大型物流企業(yè)
B.從事傳統(tǒng)物流的歐洲公司
C.新興的第三方物流公司
D.大型國(guó)有機(jī)構(gòu)的第三方物流
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A.采購(gòu)
B.生產(chǎn)資料運(yùn)輸
C.生產(chǎn)資料庫(kù)存管理
D.半成品的存放
A.生產(chǎn)的類型
B.生產(chǎn)規(guī)模
C.企業(yè)的專業(yè)化和協(xié)作水平
D.生產(chǎn)資料的供應(yīng)
A.一般多品種零售企業(yè)
B.連鎖店型零售企業(yè)
C.直銷(xiāo)企業(yè)
D.第三方物流企業(yè)
A.工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流
B.企業(yè)自營(yíng)物流
C.專業(yè)子公司物流
D.第三方物流
A.快速反應(yīng)
B.零庫(kù)存
C.最小變異
D.低利潤(rùn)
最新試題
顧問(wèn)型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
對(duì)于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購(gòu)業(yè)務(wù)，相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換，那么這些采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的供應(yīng)商屬于（）
采購(gòu)物流比生產(chǎn)物流的更耗費(fèi)成本。
ERP根據(jù)物料清單中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息將最終產(chǎn)品分解為零部件和原材料。
直線顧問(wèn)型是最弱的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括（）。
回收與廢棄物流是企業(yè)物流活動(dòng)中的逆向物流。
企業(yè)物流中庫(kù)存越少越好。
大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車(chē)制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）