在圖示系統(tǒng)中，溢流閥的調(diào)整壓力為5.0Mpa，減壓閥的調(diào)整壓力分別為3MPa和1.5MPa。液壓缸無桿腔的活塞有效工作面積A無=100cm2，且在下列情況下溢流閥處于溢流狀態(tài)。
（1）當(dāng)負(fù)載FL=15kN時(shí)，確定A、B點(diǎn)的工作壓力。
（2）當(dāng)負(fù)載FL=40kN時(shí)，確定A、B點(diǎn)的工作壓力。
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液壓缸在停止的時(shí)候其任何一腔與油箱連通，都可獲得較好的起動(dòng)平穩(wěn)性。
兩種慢速運(yùn)動(dòng)的環(huán)境，可以用兩個(gè)調(diào)速閥并聯(lián)或串聯(lián)，但是其兩個(gè)發(fā)的調(diào)速范圍必須不同。
提高制造精度可以減小減少卡緊現(xiàn)象的發(fā)生。
柱塞缸是一種單作用缸，需依靠外力或自重回程，成對(duì)反向布置可以解決該問題。
空氣壓縮機(jī)主要分為容積式和速度式，其中活塞式壓縮機(jī)屬于容積式，是將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成壓力能的裝置。
高速馬達(dá)可以提供的轉(zhuǎn)矩比較小，調(diào)速和換向靈敏度比較高。而低速馬達(dá)可以提供較大的排量，體積比較大，可以提供較大轉(zhuǎn)矩。
手動(dòng)閥、機(jī)控閥、電控閥是按照閥的用途進(jìn)行分類的。
高速馬達(dá)比低速馬達(dá)更加容易出低速爬行現(xiàn)象。
先導(dǎo)式溢流閥調(diào)定壓力以先導(dǎo)彈簧和液控口壓力中較小的一方為準(zhǔn)。
當(dāng)泵的理論流量一定時(shí)，它的實(shí)際流量隨著泵工作壓力的升高而減少。