A.0.05mm
B.0.10mm
C.0.12mm
D.0.15mm
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A.0.25mm
B.0.50mm
C.0.75mm
D.1.00mm
A.1/5
B.1/7
C.1/8
D.1/10
A.軸承
B.齒輪
C.軸承間隙
D.齒輪間隙
A.行星齒輪損壞
B.傳動(dòng)軸不平衡
C.后鋼板過(guò)硬
D.輪胎大小不同
A.差速器缺油
B.差速器齒輪嚙合間隙過(guò)小
C.差速器軸承損壞
D.差速器齒輪與十字軸咬住，沒(méi)完全咬死，但轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)力
最新試題
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值，用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器，電阻值減小。
用（）檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí)，風(fēng)扇繼電器結(jié)合，風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
現(xiàn)在轎車(chē)的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
車(chē)輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。