問(wèn)答題簡(jiǎn)述輛貨函〔2009〕162號(hào)文件規(guī)定加強(qiáng)試風(fēng)作業(yè)質(zhì)量控制兩項(xiàng)措施是如何規(guī)定的?
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轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè)安全規(guī)程()。
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貨車滾動(dòng)軸承與軸頸之間過(guò)盈量為0.050~0.102mm的軸承有()。
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我國(guó)主要使用的貨車車軸型號(hào)有()。
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輪對(duì)廠修,()須更換車軸。
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軸承標(biāo)志牌A欄應(yīng)刻打()內(nèi)容。
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鐵路貨車目前大量使用的車軸軸頸直徑為()mm。
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客車輪對(duì)新組裝是以()組裝的輪對(duì)。
題型:多項(xiàng)選擇題
引起車輛垂直振動(dòng)的激振源可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
國(guó)內(nèi)外普遍采用的輻板形狀有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
輪對(duì)組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計(jì)算,每100mm直徑尺寸的壓裝壓力()。
題型:多項(xiàng)選擇題