A.mV
B.V
C.kV
D.μV
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A.磁感應(yīng)式
B.霍爾式
C.光電式
D.脈動(dòng)式
A.加大
B.減小
C.不變
D.加大后再減小
A.1缸和6缸.2缸和5缸.3缸和4缸;
B.1缸和2缸.3缸和4缸.5缸和6缸;
C.1缸和4缸.2缸和5缸.3缸和6缸
D.1缸和5缸.2缸和4缸.5缸和6缸
A.串聯(lián)連接
B.并聯(lián)連接
C.都與倒車燈開關(guān)串聯(lián)
D.都與倒車燈開關(guān)無(wú)關(guān)
A.熱敏電阻
B.正溫度熱敏電阻
C.負(fù)溫度熱敏電阻
D.金屬膜電阻
最新試題
制動(dòng)蹄片磨損報(bào)警電路常見的形式有()。
在起動(dòng)時(shí)和起動(dòng)后,電熱絲由點(diǎn)火開關(guān)接通通電,逐漸加熱雙金屬片,雙金屬片受熱彎曲,并使閥門開度逐漸增大。
布線圖的優(yōu)點(diǎn)是重點(diǎn)難點(diǎn)突出、繁簡(jiǎn)適當(dāng),便于對(duì)電路原理的理解及故障的診斷于排查。
車身加速度傳感器按工作類型分為哪幾種?()
由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的噴射泵來(lái)實(shí)現(xiàn)汽油噴射,其最大的缺點(diǎn)是安裝性差、性能提高有限、成本高。
雨刮電機(jī)運(yùn)行時(shí),當(dāng)電流通過(guò)偏置電刷時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)是()
熔斷器屬于“一次性保護(hù)裝置”。
風(fēng)窗玻璃除霜裝置的常見的除霜形式有哪些?()
當(dāng)駕駛?cè)讼M囁俳档蜁r(shí),接通“滑行"開關(guān),并使開關(guān)保持在接通位置,巡航控制ECU就會(huì)通過(guò)執(zhí)行器使節(jié)氣門開度(),汽車減速滑行。
以下電路保護(hù)裝置中,屬于可重復(fù)利用的是()。