A.易腐貨物的運(yùn)輸
B.危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸
C.活動(dòng)貨物的運(yùn)輸
D.集裝箱貨物的運(yùn)輸
E.超限、超長(zhǎng)、超重貨物的運(yùn)輸
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A.出口結(jié)匯
B.定期結(jié)匯
C.出口押匯
D.不定期結(jié)匯
E.收妥結(jié)匯
A.易損包裹
B.保價(jià)包裹
C.普通包裹
D.脆弱包裹
A.工業(yè)功能
B.倉儲(chǔ)功能
C.商業(yè)功能
D.物流功能
E.運(yùn)輸功能
A.資源集中
B.數(shù)據(jù)共享
C.安全可靠
D.網(wǎng)絡(luò)開放
E.簡(jiǎn)單易學(xué)
最新試題
國(guó)際物流系統(tǒng)的一般要素由勞動(dòng)者、資金構(gòu)成。
物流全球化就是以滿足全球消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，組織貨物在國(guó)際間的合理流動(dòng)。
信息子系統(tǒng)的主要功能是采集、處理及傳遞國(guó)際物流和商流的信息情報(bào)。
國(guó)際物流質(zhì)量既包含物流對(duì)象的質(zhì)量，又包含物流手段、物流方法的質(zhì)量。
根據(jù)提單，如何區(qū)別貨運(yùn)代理人和貨物承運(yùn)人？
內(nèi)容易損壞的和需要小心處理的包裹是（）。
倉儲(chǔ)具有克服生產(chǎn)和制造在時(shí)間上的間隔作用。
質(zhì)量檢驗(yàn)的方法因項(xiàng)目不同基本一致，需要按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)定的要求執(zhí)行。
專為發(fā)展加工貿(mào)易而開辟的經(jīng)濟(jì)特區(qū)是（）。
在國(guó)際貿(mào)易中發(fā)生爭(zhēng)議和糾紛，買賣雙方或有關(guān)方面協(xié)商解決時(shí)，合格證是有效的證明文件。