A.載波
B.正弦波
C.球波
D.直線波
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A.3km
B.5km
C.15km
D.50km
A.平均距離
B.最遠(yuǎn)距離
C.最近距離
D.最遠(yuǎn)距離的一半
A.影響最大
B.有顯著影響
C.沒(méi)有影響
D.影響比其他方向大
A.單軸補(bǔ)償
B.雙軸補(bǔ)償
C.三軸補(bǔ)償
D.雙軸補(bǔ)償和三軸補(bǔ)償
A.橫軸傾斜
B.垂直軸縱向傾斜
C.垂直軸橫向傾斜
D.縱向傾斜和橫向傾斜
最新試題
導(dǎo)線邊的長(zhǎng)度應(yīng)大致相等,特別要避免相鄰邊的長(zhǎng)度一條過(guò)短一條過(guò)長(zhǎng),以盡量減免()引起的誤差。
通常,將大氣折光曲線曲率半徑與()之比的倒數(shù)稱為大氣折光系數(shù)。
目前,在石油物探測(cè)量中,導(dǎo)線邊的距離一般采用()的方法測(cè)定。
在實(shí)際觀測(cè)太陽(yáng)時(shí),往往以正、倒鏡分別在十字絲的()用豎絲和橫絲同時(shí)切太陽(yáng)的兩個(gè)邊緣的方式,通過(guò)取正、倒鏡觀測(cè)的平均值實(shí)現(xiàn)照準(zhǔn)其中心的目的。
當(dāng)測(cè)區(qū)的()較大時(shí),地面上的導(dǎo)線邊觀測(cè)值與其歸算至投影基準(zhǔn)面上的值之間將存在明顯的差異。
在地圖投影過(guò)程中,()使投影前后的圖形保持完全一致。
太陽(yáng)真高度角計(jì)算公式h=h′-R+Q中的Q代表太陽(yáng)的()。
()的出發(fā)點(diǎn)和閉合點(diǎn)是基于兩組不同的已知控制點(diǎn)。
支導(dǎo)線只作為補(bǔ)充形式用于特別困難地帶,并須嚴(yán)格限制其()。
在石油物探測(cè)量中,導(dǎo)線測(cè)量一般是指導(dǎo)線測(cè)量和()綜合在一起而進(jìn)行的測(cè)量工作。