A.0.5Ω
B.0.5KΩ
C.0.5MΩ
D.5.0MΩ
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A.電壓
B.電能
C.電流
D.電感
A.小傳動(dòng)比
B.大傳動(dòng)比
C.中傳動(dòng)比
D.可調(diào)傳動(dòng)比
A.最強(qiáng)環(huán)節(jié)
B.最薄弱環(huán)節(jié)
C.各環(huán)節(jié)加權(quán)平均
D.綜合計(jì)算
A.按人員的分布情況,制訂在火災(zāi)等緊急情況下的安全疏散路線,并繪制平面圖,用醒目的箭頭標(biāo)示出出人口和疏散路線
B.路線要盡量簡(jiǎn)捷,安全出口的利用率要平均
C.對(duì)工作人員要明確分工,平時(shí)要進(jìn)行訓(xùn)練,以便火災(zāi)時(shí)按疏散計(jì)劃組織人流有秩序地進(jìn)行疏散
D.發(fā)生火災(zāi)時(shí),要按照單位領(lǐng)導(dǎo)的要求進(jìn)行疏散
A.防煙樓梯
B.室外樓梯
C.普通電梯
D.懸掛式逃生梯
最新試題
熬油現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆放的瀝青及燃料不應(yīng)過(guò)多,堆放位置距瀝青鍋爐應(yīng)在5m以外。
人工裝卸桶裝瀝青時(shí),跳板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,坡度不應(yīng)過(guò)陟。
“景觀第一,安全第二”是園林創(chuàng)作的基本原則。
在墩上進(jìn)行零號(hào)塊施工并以斜拉托架做施工平臺(tái)時(shí),在平臺(tái)邊緣處,應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。
機(jī)械挖土挖至槽底時(shí),應(yīng)留不小于20mm厚土層用人工清底,以免擾動(dòng)基面。
水泥路面切縫時(shí),應(yīng)打開(kāi)冷卻水,冷卻水中斷時(shí)應(yīng)停止切縫。
進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)佩戴安全帽,管理人員夜間作業(yè)可以穿警示服(反光背心)。
施工時(shí),在各個(gè)路口必須設(shè)置警示標(biāo)志及告示牌。
吊車(chē)不得在架空輸電線路下工作。
施工區(qū)域應(yīng)按要求設(shè)置圍擋。主要施工區(qū)域、危險(xiǎn)部位、有關(guān)設(shè)施(如臨時(shí)便橋)處,應(yīng)釆取安全防護(hù)措施或懸掛安全警示標(biāo)志。