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A.灌注過(guò)程中孔壁坍塌
B.泥漿中含砂率過(guò)高
C.二次清孔不徹底
D.灌注過(guò)程中導(dǎo)管提離混凝土面
A.初灌時(shí)必須保證導(dǎo)管底口在混凝土中的埋管深度。
B.灌注過(guò)程中應(yīng)根據(jù)灌注混凝土的量計(jì)算埋管深度，并確定拔管長(zhǎng)度。
C.混凝土埋管深度越大，樁身質(zhì)量越可靠。
D.灌注過(guò)程順利時(shí)，可增大埋管深度，減少拔管次數(shù)。
A.置換法清孔可分為正循環(huán)置換法和反循環(huán)置換法。
B.當(dāng)用沖擊、沖抓機(jī)械或旋挖鉆機(jī)成孔時(shí)，采用掏渣筒清孔能夠保證清孔質(zhì)量。
C.灌注前采用氣舉反循環(huán)清孔工藝時(shí)，沒(méi)必要進(jìn)行一次清孔。
D.安放鋼筋籠后、灌注混凝土前利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，常采用氣舉反循環(huán)法。
A.混凝土的坍落度
B.混凝土的初凝時(shí)間
C.粗骨料的粒徑
D.混凝土的和易性
A.鋼筋籠整體重量
B.最大起吊高度
C.吊索和吊具重量和高度
D.最小離地距離
最新試題
氣舉反循環(huán)相對(duì)于泵吸反循環(huán)而言，以下說(shuō)法正確的是（）。
表土層松軟時(shí)，應(yīng)在施工過(guò)程中多次檢測(cè)護(hù)筒中心位置及標(biāo)高。
膨潤(rùn)土泥漿攪拌好后浸泡（）以上，使粘土充分分散后再使用。
應(yīng)購(gòu)置的導(dǎo)管可不進(jìn)行水密性試驗(yàn)。
前墻、側(cè)墻為C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)體系，需要立模進(jìn)行澆筑，考慮到橋臺(tái)高度較高，支架等支撐施工較困難，選擇先填筑臺(tái)后滲水性材料。滲水性材料填筑按照15～20cm一層為宜，采用蛙式人工夯進(jìn)行夯實(shí)，并進(jìn)行壓實(shí)度等相關(guān)檢查指標(biāo)檢測(cè)，壓實(shí)度不小于（），合格后，組織下一層填料的填筑；直至填筑到臺(tái)身部位，即可組織C30鋼筋混凝土的施工。
鋼筋籠加工的允許偏差，正確的有（）。
泥漿原材料外加劑屬于分散劑的是（）。
泥漿含砂率測(cè)試時(shí)泥漿的體積是（）。
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范中，對(duì)泥漿性能指標(biāo)的選擇，地下水位較高時(shí)，泥漿指標(biāo)應(yīng)取（）。
水下灌注混凝土不僅要求坍落度滿足要求，而且坍落度損失不得過(guò)大。