單項(xiàng)選擇題為鞏固并不斷提高（）的能力和技術(shù)水平，適應(yīng)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測工作發(fā)展需要，促進(jìn)試驗(yàn)檢測人員繼續(xù)教育制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，制定了《公路水運(yùn)工程式驗(yàn)檢測人員繼續(xù)教育辦法》。

A.公路建設(shè)
B.試驗(yàn)檢測人員
C.試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)
D.工地試驗(yàn)室從業(yè)人員


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2.單項(xiàng)選擇題（）應(yīng)該加強(qiáng)對授權(quán)工地試驗(yàn)室的管理和指導(dǎo)，并對工地試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測結(jié)果的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

A.施工總包機(jī)構(gòu)
B.施工檢測機(jī)構(gòu)
C.工程監(jiān)督機(jī)構(gòu)
D.母體試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)

3.單項(xiàng)選擇題公路水運(yùn)檢測機(jī)構(gòu)的工地試驗(yàn)室設(shè)立實(shí)行（）。

A.報批備案制
B.報批登機(jī)制
C.批準(zhǔn)備案制
D.登記備案制

5.單項(xiàng)選擇題按照《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)等級評定程序》要求，現(xiàn)場評審應(yīng)該按照規(guī)定的程序進(jìn)行，下列主要環(huán)節(jié)正確的是（）。

A.預(yù)備會議—首次會議—分組專項(xiàng)考察—現(xiàn)場實(shí)作—提交現(xiàn)場評審材料
B.預(yù)備會議—首次會議—現(xiàn)場總體考察—分組專項(xiàng)考察—內(nèi)部溝通會議—末次會議—提交現(xiàn)場評審材料
C.預(yù)備會議—首次會議—現(xiàn)場總體考察—分組專項(xiàng)考察—內(nèi)部溝通會議—末次會議—提交現(xiàn)場評審材料—公布現(xiàn)場評分結(jié)果
D.預(yù)備會議—首次會議—現(xiàn)場總體考察—分組專項(xiàng)考察—內(nèi)部溝通會議—末次會議—提交現(xiàn)場評審材料—公布現(xiàn)場評審結(jié)果

最新試題

測量精密度有時可用于表示測量準(zhǔn)確度。（）

題型：判斷題

在N 次重復(fù)試驗(yàn)中，若隨機(jī)事件A 出現(xiàn)的次數(shù)為Nx，則隨機(jī)事件A 出現(xiàn)的概率Px 為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

某標(biāo)準(zhǔn)中要求測距儀的最大允許誤差為MPE：±1mm，儀器校準(zhǔn)證差為：0.5mm，測量不確定度為：U=0.3mm，k=2，則依據(jù)該標(biāo)否合格？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

對未列入國家強(qiáng)制檢定管理范圍，但對測量結(jié)果有顯著影響的儀器設(shè)備，應(yīng)優(yōu)先尋求滿足要求的、政府有關(guān)部門授權(quán)的外部校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)提供校準(zhǔn)服務(wù)。（）

題型：判斷題

《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定改革工作的意見》鼓勵檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)通過自我聲明，對有關(guān)質(zhì)量體系的有效運(yùn)行、技術(shù)能力的變更、分支機(jī)構(gòu)的設(shè)立和運(yùn)行等進(jìn)行自我承諾，資質(zhì)認(rèn)定部門可以先期信任此類承諾，但必須進(jìn)行現(xiàn)場評審。（）

題型：判斷題

根據(jù)《中人民共和國認(rèn)證認(rèn)可條例》的規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)從事認(rèn)證活動的，作如下處罰（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

因特殊需要采用非法定計(jì)量單位的管理辦法，由國務(wù)院計(jì)量行政部門另行制定。（）

題型：判斷題

實(shí)驗(yàn)室廢液、廢氣、廢渣等廢棄物應(yīng)集中收集、存放和處理。（）

題型：判斷題

申請CNAS 認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室應(yīng)同時滿足以下要求（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

修正不可能消除系統(tǒng)誤差，只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差，因此這種補(bǔ)償是不完全的。（）

題型：判斷題