單項選擇題汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關。
A.制動力
B.向心力
C.摩擦力
D.附著力
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1.單項選擇題制動跑偏與側滑，特別是（）側滑是造成交通事故的一個主要原因。
A.后軸
B.前軸
C.后輪
D.前輪
2.單項選擇題后輪先抱死拖滑，在輕微側向力作用下就會發(fā)生（）側滑，汽車急劇轉動，直至掉頭。
A.后軸
B.前軸
C.后輪
D.前輪
3.單項選擇題轉向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為（）。
A.0.10~0.25mm
B.0.20~0.25mm
C.0.25~0.35mm
D.0.025~0.100mm
4.單項選擇題轉向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應更換襯套。
A.修理尺寸
B.極限尺寸
C.磨損尺寸
D.轉向節(jié)銷
5.單項選擇題轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
A.副車架膠墊損壞
B.減振器損壞
C.前輪定位不準
D.車輛跑偏
最新試題
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結構相對復雜。
題型：單項選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
題型：單項選擇題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
題型：單項選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為（）。
題型：單項選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側角應保證為（）。
題型：單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
題型：單項選擇題
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
題型：單項選擇題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
題型：單項選擇題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
題型：單項選擇題
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側向力也會產(chǎn)生側滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
題型：單項選擇題