A.與供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)由不同企業(yè)所擁有相比，如果一個(gè)企業(yè)擁有較多的環(huán)節(jié)，則這些環(huán)節(jié)之間的交易成本有可能降低；
B.在向前集成的情況下，能夠降低供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)
C.在向后集成的情況下，有助于贏得和長期保持顧客
D.有利于協(xié)調(diào)整個(gè)供應(yīng)鏈上的運(yùn)營計(jì)劃和實(shí)施控制，降低庫存水平
E.有助于提高競爭壁壘
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A.新產(chǎn)品開發(fā)
B.設(shè)備大修
C.單件生產(chǎn)
D.批量生產(chǎn)
A.搬運(yùn)
B.質(zhì)量檢驗(yàn)
C.裝卸
D.點(diǎn)數(shù)
A.產(chǎn)品需求固定
B.提前期固定
C.單位產(chǎn)品價(jià)格固定
D.延期交貨
最新試題
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容？
符合快件總包裝載操作要求的有（）。
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么？
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多？
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí)，在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有（）。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長。