A.港口、設施現(xiàn)狀及規(guī)劃情況
B.通航環(huán)境基本狀況
C.船舶交通情況
D.水上交通事故情況;
E.航路及航路規(guī)劃
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A.正在執(zhí)行公務的公務船舶
B.在核定水域內(nèi)在航施工的工程船舶
C.正在進行搜尋救助的船舶
D.操作受到限制的船舶
E.經(jīng)主管機關核準的其他船舶
A.視覺航標
B.無線電導航設施
C.音響航標
D.專用航標
A.通航建筑物
B.航道整治建筑物
C.過河建筑物
D.航標
A.船舶交通(VTS)管理
B.巡航管理
C.事故調(diào)查處理
D.水上水下活動管理
E.航行通(警)告管理
F.搜救值班
A.影響安全航行
B.影響施工安全
C.影響航道整治
D.有潛在爆炸危險
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,設施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營人必須負責設置規(guī)定的標志,并將礙航物的()和深度準確地報告主管機關。
能見度低于1000米時,禁止()等進出港、靠離泊。
()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責任人,對所屬船舶安全全面負責。
試航船長必須持有與試航船舶等級相適應的海船船長職務證書,全面負責試航期間試航船舶的安全。()不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨立決定權(quán)。
當港口水域風力達到蒲氏風級()級以上時,禁止所有船舶進出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟損失8000萬屬于()等級。
()有權(quán)對海上交通安全違法行為進行投訴、舉報。接受投訴、舉報的部門應當依法處理或者移交有權(quán)部門處理。
()負責港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導港口經(jīng)營人落實船舶禁(限)航等交通管制措施。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機關批準,在相應區(qū)域內(nèi)擅自設置,構(gòu)筑的設施,主管機關有權(quán)責令其所有人()。
()負責海上氣象監(jiān)測、預報等工作,定時發(fā)布氣象預報。