A.鶴管
B.液壓管
C.潛油泵頭
D.掃倉(cāng)管
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A.很弱;下卸口
B.很強(qiáng);下卸口
C.很弱;上裝口
D.很強(qiáng);上裝口
A.計(jì)量員
B.化驗(yàn)員
C.裝車(chē)操作員
D.調(diào)度員
A.15min
B.30min
C.1h
D.2h
A.定量浸沒(méi)式
B.密閉浸沒(méi)式
C.密閉液面式
D.敞口液面式
A.《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》
B.《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
C.《鐵路法》
D.《鐵路安全管理?xiàng)l例》
最新試題
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
輸油泵是汽車(chē)發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無(wú)法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門(mén)許可后,采用消油劑消除。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。