A. 采用最優(yōu)砂率
B. 加早強(qiáng)劑
C. 加減水劑
D. 提高水灰比
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A.防沉降
B.防震
C.防水
D.平行、垂直于橋梁軸線的方向均能自由伸縮
A. 足夠的強(qiáng)度
B. 足夠的耐久性和穩(wěn)定性
C. 足夠的平整度和抗滑性能
D. 足夠的水穩(wěn)定性
A.中間凹外邊略高
B.中間鼓外邊略低
C.保證保護(hù)層厚度
D.無松散層
A.樁深不大于25米
B.通風(fēng)供氧
C.全程護(hù)壁
D.地下無巖層
A.攪拌地點
B.運輸途中
C.澆注地點
D.入模之后
最新試題
?公路橋梁檢查中的特殊檢查應(yīng)鑒定以下（）。
?增大截面加固技術(shù)植筋中的孔洞清理，用氣泵和大于孔徑（）的毛刷進(jìn)行清孔。
預(yù)應(yīng)力鋼絲繩—聚合物砂漿加固技術(shù)具有以下特點（）。①待加固結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度不受限制②耐腐蝕、防火性能好③具有理想的破壞模式④施工便利⑤不影響結(jié)構(gòu)外觀
?氣球注漿法技術(shù)特點（）。?①對裂縫中的任何凹槽和角落都能進(jìn)行可靠的注入?②在由管體的均勻收縮作用產(chǎn)生的壓力下進(jìn)行注入，從而實現(xiàn)簡單而可靠的壓力控制?③大幅度縮短人工注入作業(yè)時間?④兩種不同的注入器可滿足不同情況的需求⑤選用合適的材料，可適用于各種潮濕及酸、堿環(huán)境
增大截面加固技術(shù)的主要途徑不包括（）。
對于裂縫修復(fù)，要符合的質(zhì)量要求（）。?①表面封縫材料固化后應(yīng)均勻、平整，不出現(xiàn)裂縫，無脫落②灌漿裂縫表面不應(yīng)遺留注漿器、注漿嘴、膠泥等施工垃圾③裂縫封閉膠表面顏色與原結(jié)構(gòu)混凝土顏色基本一致
?對于斜拉橋的混凝土主梁，選出其三個加固方法（）。?①增大截面法②粘貼鋼板法?③粘貼纖維復(fù)合材料法?④粘貼四氟乙烯板法
?對于T梁，在用增大截面法加固橫隔板時，可以同時加設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力筋，提高橋梁整體的橫向剛度，其工藝順序為：（）①鑿除橫隔板破碎混凝土；②張拉預(yù)應(yīng)力筋；③綁扎普通鋼筋，澆筑新增馬蹄狀增大截面；④在橫隔板側(cè)面打孔，穿過T梁腹板設(shè)置橫向通長鋼筋、預(yù)埋波紋管。
增大截面加固技術(shù)的優(yōu)點有（）。
增大截面加固技術(shù)的表面處理鑿毛凹凸差不宜小于（）。