A.A型
B.R型
C.B型
D.C型
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A.刀尖圓弧偏大或刀尖磨損
B.車刀裝夾主偏角小于90°
C.車削平面時(shí),車刀沒從里到外橫向切削
D.車刀的刀架沒有壓緊,造成車刀移位
A.機(jī)動(dòng)進(jìn)給代替手動(dòng)進(jìn)給;縱向進(jìn)給改為橫向進(jìn)給
B.縱向進(jìn)給改為橫向進(jìn)給;手動(dòng)進(jìn)給代替機(jī)動(dòng)進(jìn)給
C.手動(dòng)進(jìn)給代替機(jī)動(dòng)進(jìn)給;橫向進(jìn)給改為縱向進(jìn)給
D.手動(dòng)進(jìn)給代替機(jī)動(dòng)進(jìn)給;縱向進(jìn)給改為橫向進(jìn)給
A.精車最后一刀接近臺(tái)階處停刀
B.精車最后一刀接近臺(tái)階處沒有停刀
C.減少切削量
D.增加切削量
A.0.1到0.2毫米
B.0.2到1毫米
C.0.1到5毫米
D.0.3到1.5毫米
最新試題
解決排屑問題主要控制切屑流出方向,精車孔時(shí)要求切屑流向()
車螺紋時(shí),如用彈性刀桿應(yīng)高于軸線約()mm。
一些精度要求較高的零件在經(jīng)淬火后的()來(lái)穩(wěn)定尺寸和提高硬度。
微粉的粒度號(hào)用()表示。
車削內(nèi)螺紋時(shí),為了保證零件的尺寸精度,通常采用的測(cè)量工具是()
對(duì)動(dòng)力機(jī)械和受力較大的零件軸肩常采用()
三角螺紋的測(cè)量一般使用()
切削速度選擇不當(dāng),產(chǎn)生積屑瘤,造成()
精加工時(shí),盡可能選擇較()的切削深度。
切斷直徑較大的工件時(shí),因刀頭長(zhǎng)剛性差,很容易引起振動(dòng),這時(shí)可采用()切斷刀。