A.運(yùn)輸成本低
B.機(jī)動(dòng)、靈活性強(qiáng)
C.運(yùn)輸能力大
D.速度高
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A.1.0s
B.1.2s
C.2.0s
D.2.3s
A.1.0s
B.1.3s
C.2.0s
D.2.3s
A.人工閉塞區(qū)段
B.自動(dòng)閉塞區(qū)段
C.半自動(dòng)閉塞區(qū)段
D.非自動(dòng)閉塞區(qū)段
A.50V
B.100V
C.150V
D.220V
A.5位
B.6位
C.7位
D.8位
最新試題
如果用萬(wàn)用表測(cè)得二極管的阻值為零,則表示該二極管內(nèi)部已經(jīng)斷路。
數(shù)字式儀表靈敏度低,準(zhǔn)確度高,顯示清晰,過(guò)載能力強(qiáng),便于攜帶,使用更簡(jiǎn)單。
用鉗形表測(cè)量大電流后,不需特殊處理,可以立即去測(cè)量小電流,其測(cè)量精度不受影響。
信號(hào)設(shè)備用混凝土制品,水泥、沙、石的重量比約為1:2.5:5。
信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)防雷地線、安全地線和屏蔽地線。
在處理故障時(shí),未登記要點(diǎn)可以使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔。
單臂電橋適用于測(cè)量阻值小的電阻,雙臂電橋適用于測(cè)量阻值大的電阻。
安裝膠木閘刀開(kāi)關(guān)時(shí)手柄應(yīng)向上,不能平裝或倒裝。
裝有連續(xù)式機(jī)車信號(hào)的列車,遇通過(guò)信號(hào)機(jī)熄滅,而機(jī)車信號(hào)顯示進(jìn)行信號(hào)時(shí),噸按機(jī)車信號(hào)的顯示運(yùn)行。
鐵路供電設(shè)備應(yīng)保證二級(jí)負(fù)荷有兩個(gè)獨(dú)立的電源,不間斷供電。