A.預(yù)測(cè)與控制庫(kù)存產(chǎn)生的原因
B.在需要時(shí)供應(yīng)與生產(chǎn)
C.縮短運(yùn)輸時(shí)間
D.用MRP理解解決庫(kù)存問(wèn)題
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A.預(yù)測(cè)與控制庫(kù)存產(chǎn)生的原因
B.在需要時(shí)供應(yīng)與生產(chǎn)
C.縮短運(yùn)輸時(shí)間
D.用MRP理解解決庫(kù)存問(wèn)題
A.循環(huán)盤(pán)點(diǎn)法
B.凍結(jié)盤(pán)點(diǎn)法
C.實(shí)物盤(pán)點(diǎn)法
D.帳面盤(pán)點(diǎn)法
A.EOS
B.EDI
C.POS
D.JIT
A.QR
B.ECR
C.JIT
D.EOS
A.節(jié)約標(biāo)志
B.重點(diǎn)標(biāo)志
C.時(shí)間標(biāo)志
D.效率標(biāo)志
最新試題
以下()項(xiàng)目適合采用收益法進(jìn)行價(jià)值評(píng)估。
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括()等過(guò)程。
物品盤(pán)點(diǎn)的方法常有()。
包裹快遞與供應(yīng)配送和銷(xiāo)售配送的主要區(qū)別在于()。
下列關(guān)于物流電子商務(wù)的說(shuō)法,正確的是()
配送的功能要素除集貨外還包括()。
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點(diǎn)的是()。
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
托盤(pán)貨架儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)有()等。
反映鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有()