單項(xiàng)選擇題GB7258—1997《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中,規(guī)定發(fā)動(dòng)機(jī)功率不得低于標(biāo)定功率的()。
A.90%
B.80%
C.75%
D.70%
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1.單項(xiàng)選擇題交通部頒布的《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》的第十條明確交通運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)汽車運(yùn)輸業(yè)()的宏觀調(diào)控。
A.車輛銷售
B.車輛發(fā)展
C.車輛報(bào)廢
D.車輛修理
2.單項(xiàng)選擇題車輛選配和使用的前期管理要依據(jù)()進(jìn)行。
A.交通部13號(hào)令
B.交通部29號(hào)令
C.交通部30號(hào)令
D.相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)
3.單項(xiàng)選擇題汽車綜合性能檢測線上發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀常采用()型。
A.無分光紅外線
B.氫火焰離子
C.化學(xué)發(fā)光
D.透光
4.單項(xiàng)選擇題()汽車檢測站應(yīng)具備汽車底盤測功儀。
A.A級(jí)
B.B級(jí)
C.C級(jí)
D.D級(jí)
5.單項(xiàng)選擇題()汽車檢測站檢測項(xiàng)目最多。
A.A級(jí)
B.B級(jí)
C.C級(jí)
D.D級(jí)
最新試題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
題型:單項(xiàng)選擇題
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
題型:單項(xiàng)選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
題型:單項(xiàng)選擇題
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
題型:單項(xiàng)選擇題
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
題型:單項(xiàng)選擇題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題