A.10°
B.12°
C.15°
D.30°
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A.扶手驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
B.扶手膠帶
C.欄桿
D.制動(dòng)器
A.端部
B.兩側(cè)
C.中間
D.機(jī)房
A.自動(dòng)扶梯的速度超過(guò)名義速度的20%時(shí)起作用
B.梯路突然改變其規(guī)定的運(yùn)行方向時(shí)起作用
C.對(duì)驅(qū)動(dòng)主軸起作用
D.對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)組起作用
A.端部
B.兩側(cè)
C.中間
D.機(jī)房
A.二
B.三
C.四
D.五
最新試題
每個(gè)廳、轎門都裝有電器聯(lián)鎖開(kāi)關(guān),當(dāng)開(kāi)關(guān)接通時(shí),切斷電梯的控制電源。
有齒輪曳引機(jī)是帶有減速箱的曳引機(jī)。
電梯故障多發(fā)生在()。
門導(dǎo)軌壓輪與門導(dǎo)軌底面間隙()mm。
放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。
籠型電動(dòng)機(jī)的過(guò)載系數(shù)取()。
在蝸輪副傳動(dòng)中,蝸桿的軸向游隙越小越好。
編程器是PLC最重要的外圍設(shè)備,它一方面對(duì)PLC進(jìn)行編程,另一方面又能對(duì)PLC的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動(dòng)回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。
當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s<V≤2.0m/s時(shí),加、減速度不應(yīng)小于()。