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C.Ⅲ級
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A.鐵路局
B.供電處
C.調(diào)度所
D.調(diào)度所施工調(diào)度室
A.月度
B.季度
C.年度
D.以上都不對
最新試題
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負荷時,須經(jīng)供電段批準。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,雙線區(qū)間一條線路施工時,顯示停車手信號的防護人員應位于行車方向右側(cè)。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,35kV及以下的電線路(包括通信線路、廣播電視線路等)不得跨越接觸網(wǎng)。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,軌面標準線,開通前供電、車務單位要共同復查確認。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,如因特殊情況不能按時開通區(qū)間或不能按規(guī)定的開通速度運行時,施工單位及設備管理單位應提前通知車站值班員,要求列車調(diào)度員延長時間或限速運行。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,牽引變電所不必具備雙電源、雙回路受電。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,施工負責人接到調(diào)度命令,確認施工起止時刻,設好停車防護后,方可開工。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,施工單位在提報在線間距不足6.5m地段施工維修而鄰線行車的施工計劃時,不必提出鄰線限速的條件。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,雙線電氣化區(qū)段可不具備反方向行車條件。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,樞紐及較大車站應設分區(qū)所。