A.80°
B.60°
C.70°
D.30°
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A.預(yù)制樓梯構(gòu)件
B.預(yù)制超寬構(gòu)件
C.預(yù)制外墻板構(gòu)件
D.預(yù)制樓板構(gòu)件
A.運(yùn)輸單位
B.運(yùn)輸車輛
C.驗(yàn)收人員
D.成品保護(hù)措施
A.預(yù)制構(gòu)件的大小
B.板面彎曲度
C.堆放時(shí)間
D.預(yù)制構(gòu)件種類
A.清潔
B.堅(jiān)實(shí)
C.牢固
D.寬敞
A.疊合碼放存儲(chǔ)架
B.懸吊碼放存儲(chǔ)架
C.固定式碼放存儲(chǔ)架
D.豎向碼放存儲(chǔ)架
最新試題
由于裝配式混凝土建筑的PC構(gòu)件需要從工廠運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,平面布置必須考慮運(yùn)輸車的重量、尺寸大小,合理規(guī)劃運(yùn)輸?shù)缆贰?/p>
裝配式結(jié)構(gòu)構(gòu)件位置和尺寸允許偏差及檢驗(yàn)方法中要求相鄰構(gòu)件平整度要采用2m靠尺或塞尺測量。
構(gòu)件運(yùn)輸車行駛道路一般采用混凝土硬化處理或根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,鋪設(shè)鋼板或路基箱,道路兩側(cè)應(yīng)有排水構(gòu)造設(shè)施。
當(dāng)鋼筋處于正常工作時(shí),所受拉力較小,鋼筋套筒主要依靠灌漿料與套筒內(nèi)壁鋼筋的摩擦力來傳遞鋼筋的應(yīng)力。
以下屬于在預(yù)制構(gòu)件安裝前的準(zhǔn)備工作是()
裝配式建筑就是將傳統(tǒng)的建筑進(jìn)行拆分,將部分構(gòu)件轉(zhuǎn)移到工廠生產(chǎn),然后將生產(chǎn)的構(gòu)件運(yùn)到施工現(xiàn)場進(jìn)行組裝。
疊合梁的箍筋可采用整體封閉箍筋,也可采用組合式封閉箍筋。
給水、消防管穿越預(yù)制墻、梁、樓板可預(yù)留普通鋼套管或預(yù)留洞,預(yù)留套管所用管材可以為焊接鋼管、鍍鋅鋼管、鋼塑復(fù)合管等。
構(gòu)件與現(xiàn)澆的連接段,是裝配式建筑的薄弱環(huán)節(jié),必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,按設(shè)計(jì)要求實(shí)施到位,如質(zhì)量管控不到位,很容易造成建筑整體質(zhì)量的安全隱患。
鋁模板比鋼模板重量輕,比木模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多。