A.預(yù)備儲(chǔ)區(qū)
B.保管儲(chǔ)區(qū)
C.動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)
D.停車庫(kù)區(qū)
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A.港口倉(cāng)庫(kù)
B.內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)
C.樞紐站倉(cāng)庫(kù)
D.生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)
A.平房倉(cāng)庫(kù)
B.多層倉(cāng)庫(kù)
C.高層貨架倉(cāng)庫(kù)
D.危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)
A.生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)
B.儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)
C.中轉(zhuǎn)分貨型倉(cāng)庫(kù)
D.加工型倉(cāng)庫(kù)
A.自有倉(cāng)庫(kù)
B.平房倉(cāng)庫(kù)
C.公共倉(cāng)庫(kù)
D.保稅倉(cāng)庫(kù)
A.運(yùn)輸
B.儲(chǔ)存
C.裝卸、搬運(yùn)
D.包裝
最新試題
以下選項(xiàng)中,不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是:()
下列術(shù)語(yǔ)中與配送相關(guān)的是()
下列關(guān)于無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的概念,描述不正確的是()
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括()等過(guò)程。
包裹快遞與供應(yīng)配送和銷售配送的主要區(qū)別在于()。
下列關(guān)于采購(gòu)形式的描述,不確切的為()
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有()
以下()項(xiàng)目適合采用收益法進(jìn)行價(jià)值評(píng)估。
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。
將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對(duì)出貨單,進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。