A.應(yīng)經(jīng)常檢查防火系統(tǒng)的完整性及可靠性
B.施工人員應(yīng)佩帶安全帽
C.盾構(gòu)機(jī)施工人員應(yīng)熟悉盾構(gòu)機(jī)上的報(bào)警系統(tǒng)
D.盾構(gòu)機(jī)內(nèi)工作和操作人員不須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)
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A.作業(yè)時(shí)不得有人在機(jī)上逗留，駕駛員不許擅離崗位
B.運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，同步行進(jìn)，防止互撞
C.嚴(yán)禁強(qiáng)行掛擋，可在坡道上換檔和空檔滑行
D.用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí)，不得接近明火
A.100m
B.150m
C.200m
D.300m
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m
A.平地機(jī)作業(yè)區(qū)不得有樹(shù)根、大石塊等障礙物
B.平地機(jī)可用于拖拉其他機(jī)械
C.土質(zhì)堅(jiān)實(shí)的地面應(yīng)先用齒耙翻松，翻松時(shí)應(yīng)緩慢下齒
D.平地機(jī)在轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時(shí)，應(yīng)使用低速檔
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
最新試題
軌道路基要有足夠的寬度、平直度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)，軌道半徑≮25m，縱坡≯2%。
開(kāi)挖地段附近不得有易坍落物。
機(jī)械挖方夜間施工應(yīng)有足夠照明，危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志，防止錯(cuò)挖或超挖。
進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)佩戴安全帽，管理人員夜間作業(yè)可以穿警示服（反光背心）。
機(jī)械挖土挖至槽底時(shí)，應(yīng)留不小于20mm厚土層用人工清底，以免擾動(dòng)基面。
土方工程作業(yè)時(shí)，應(yīng)向有關(guān)操作人員作詳細(xì)技術(shù)交底，明確施工要求，做到安全施工。
“景觀第一，安全第二”是園林創(chuàng)作的基本原則。
道路施工前沒(méi)有必要進(jìn)行管線交底，隨干隨交底即可。
采用吊耳吊裝桶裝瀝青時(shí)，吊起的瀝青桶不得從運(yùn)輸車輛的駕駛室上空越過(guò)，并應(yīng)稍低于車廂板，以保證視線。
水泥路面切縫時(shí)，應(yīng)打開(kāi)冷卻水，冷卻水中斷時(shí)應(yīng)停止切縫。