A.機(jī)械式
B.自動(dòng)式
C.全能式
D.環(huán)保式
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A.人力制動(dòng)系
B.動(dòng)力制動(dòng)系
C.伺服制動(dòng)系
D.功能制動(dòng)系
A.供能裝置
B.控制裝置
C.傳動(dòng)裝置
D.散熱裝置
最新試題
二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒(méi)有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。
麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動(dòng)時(shí)，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。
兩軸兩輪驅(qū)動(dòng)的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的布置方式有（）、（）、（）和發(fā)動(dòng)機(jī)中置后驅(qū)動(dòng)。
配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動(dòng)組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。
按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同，傳動(dòng)系可以分為（）、（）、（）幾類。
點(diǎn)火系中，將低壓直流電變?yōu)楦邏褐绷麟姷牟考牵ǎ邏褐绷麟娨肴紵?，并點(diǎn)燃混合氣的部件是（）。
手動(dòng)平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋，必須設(shè)置（）、（）、（）等鎖止機(jī)構(gòu)。
發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。