A.在充電過程中要密切注意蓄電池溫度
B.充電操作間要安裝通風(fēng)裝置,并嚴(yán)禁明火
C.充電時應(yīng)將電池導(dǎo)線接實
D.充電時要密切關(guān)注電解液表面的狀態(tài)變化
E.充電時要密切關(guān)注電解液的密度的變化
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A.10天
B.20天
C.1000km
D.1500km
E.2000km
A.萬向節(jié)十字軸軸承磨損松曠
B.萬向節(jié)十字軸滾針軸承碎裂
C.傳動軸萬向節(jié)叉等速排列被破壞
D.中間支撐軸承散架
E.個別凸緣磨損松曠
A.垂線
B.車輪軸向垂直平面
C.主銷軸線
D.前梁軸線
E.前橋平面
A.有助于消除轉(zhuǎn)向輪的偏擺現(xiàn)象
B.減少了汽車非彈簧支承的質(zhì)量
C.提高了汽車的行駛穩(wěn)定性
D.增加了汽車的加速性能
E.提高了汽車的制動性能
A.0~0.075mm
B.0~0.10mm
C.使用限度0.10mm
D.使用限度0.15mm
E.使用限度0.25mm
最新試題
液力變矩器安裝在發(fā)動機(jī)的()上。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時,應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
氣密性檢測儀實際檢測的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
清理水泵部件時必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。
不管使用何種液體對發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。
車輪動平衡前可不拆除舊的平衡重。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
低轉(zhuǎn)速時保持一定的排氣背壓可以提高低速時的()。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。