A．報警器報警
B．不能對整個分路進行自動檢測其是否正常
C．完全可以
D．探測器整定值發(fā)生變化
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A．后者具有探測器線路自動監(jiān)測并兼容中間探測器功能
B．多個功能完全
C．分別用于檢測煙霧濃度、溫度值
D．分別用于檢測溫度值、煙霧濃度
A．數(shù)個不同型號的火警探測器串聯(lián)
B．數(shù)個不同類號的火警探測器并聯(lián)
C．一個火警探測器
D．數(shù)個同型號的火警探測器
A．機艙所有的傳感器及變送裝置/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
B．各火警探測器、手動報警按鈕/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
C．各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/各火警探測器、手動報警按鈕
D．各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/機艙所有的傳感器及變送裝置
A．頂部/霧化
B．中部/對流
C．任意部位/擴散
D．底部/較重
A．感光
B．光電感煙
C．離子感光
D．感溫
最新試題
根據自動探測器或手動按鈕從監(jiān)護現(xiàn)場發(fā)來的火災信號，火警報警系統(tǒng)發(fā)出與其他任何報警音響或信號鈴聲不同的（）和（）報警信號。
在船上常采用（）作為監(jiān)控冷卻系統(tǒng)溫度（40～60℃）的元件。
報警器是自動探火及報警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設備，其每一路輸入一般是（）。
報警器是自動探火及報警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設備，是整個系統(tǒng)的心臟。其輸入端連接（）；輸出端連接（）。
船舶火災報警器中同一分路的中間探測器和終端探測器相比較，（）。
一種火警探測器是利用火災前兆的熱效應，當溫度超過限定值時發(fā)出火警信號，稱為（）火警探測器。
對于滾裝船、液化氣船、消防船以及貨船上某些艙室的可燃氣體探測器的探頭，應放置在有集聚可燃氣體危險處所的空間（），可使（）的可燃氣體擴散進人探頭。
應變式（包括金屬片式和壓阻式）傳感器可用來監(jiān)測（）并將其轉換為（）信號。
差溫式火警探測器是在（）情況下給出火警信號。
壓敏電阻（應變片）常用于船舶機艙有關設備的（）監(jiān)測上。