A.180°
B.360°
C.90°
D.120°
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A.相等
B.小于氣缸直徑
C.大于氣缸直徑
D.不能確定
A.密封
B.布油
C.導(dǎo)熱
D.刮油
A.密封
B.布油
C.導(dǎo)熱
D.刮油
A.干式氣缸套外壁直接比冷卻水接觸
B.干式氣缸套壁厚比濕式氣缸套薄
C.干式氣缸套安裝后比濕式氣缸套強(qiáng)度和剛度好
D.干式氣缸套比濕式氣缸套散熱好
A.活塞裙部對(duì)活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)可以起導(dǎo)向作用
B.活塞裙部在做功時(shí)起密封作用
C.活塞裙部在做功時(shí)起承受氣體側(cè)壓力作用
D.活塞裙部安裝有2~3道活塞環(huán)
最新試題
柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓后，其供油系統(tǒng)應(yīng)做出什么樣的調(diào)整？（）
?常見的增壓方式有哪幾種？（）
連桿小端作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，大端作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，桿身作平面復(fù)合擺動(dòng)。
?曲軸是柴油機(jī)的關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件，其潤(rùn)滑是通過滑油系統(tǒng)主油道輸送過來的潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑的，其主要潤(rùn)滑方式是在軸瓦和軸頸之間形成具有一定（）、（）和（）的潤(rùn)滑油膜。
?滑油關(guān)系到柴油機(jī)零部件的摩擦與潤(rùn)滑，因此需要定期檢查與更換。
?頂置式凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)中，不包含推桿和挺柱等零部件。
?機(jī)體從結(jié)構(gòu)上分類，按照主軸承蓋安裝位置的不同分為（）和（）兩種結(jié)構(gòu)型式。
?活塞冷卻腔內(nèi)的滑油主要作用是潤(rùn)滑活塞與缸套的摩擦副。?
?飛濺潤(rùn)滑主要是利用曲柄運(yùn)動(dòng)時(shí)，將油底殼的滑油甩到需要潤(rùn)滑的部位。?
采用位置控制式燃油噴射系統(tǒng)的柴油機(jī)，其轉(zhuǎn)矩速度特性曲線平坦的原因是（）