A.該手冊《組織管理卷》，論述了全球搜尋救助系統(tǒng)的概念，本國和地區(qū)的搜尋救助協(xié)調(diào)的建立和改進
B.該手冊《任務(wù)協(xié)調(diào)卷》幫助指揮中心指揮人員制定規(guī)劃和協(xié)調(diào)搜尋救助行動與演習(xí)
C.該手冊《移動設(shè)施卷》配備在搜尋救助設(shè)施如航行船舶、救助船舶上，幫助其履行搜尋、救助的職能以及自身遇險時進行的搜尋救助行動
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A.試航船舶在辦理進出口簽證時，必須出示參加試航船舶船員的有效合格證書，人證須相符。
B.船長超過160米的試航船舶，在黃浦江航行時，應(yīng)有拖輪伴航；
C.試航船舶的船長，除持有有效合格的證書外，還必須具有操縱同類型、相同或以上噸位船舶二年以上的資歷；
D.試航船舶的引航員應(yīng)持有二級以上引航員證書并具有引領(lǐng)同類型、相同或以上噸位船舶三年以上的資歷
A.船舶航經(jīng)吳淞口至楊浦大橋航段時，其總長度不得超過300米；
B.船舶航經(jīng)楊浦大橋至蘇州河口航段時，其總長不得超過275米；
C.船舶航經(jīng)蘇州河口至閘港航段時，其總長不得超過200米；
D.船舶航經(jīng)閘港至奉浦大橋航段時，其總長不得超過165米。
A.吊拖：自拖輪船艉至最后一艘被拖船舶艉止的最大長度。
B.吊拖：自拖輪船艏至最后一艘被拖船舶艉止的最大長度。
C.頂拖：自最前一艘被拖船舶艏起至拖輪船艉止的最大長度。
D.傍拖：自最前一艘被拖船舶艏起至拖輪或最后一艘被拖船船艉止的最大長度。
E.船隊總寬度的計算：不論何種隊形均指船隊的最大寬度。
A.已徹底搜尋過所有指定區(qū)域
B.已巡察所有可能的對方
C.所有可以獲得被搜尋船舶、航空器、其他運載工具或人員位置信息的合理方法都已使用
D.已復(fù)查所有用于搜尋計劃的設(shè)想和計算
A.外港：吳凇口以外江陰～銅沙。
B.東西部分界線以吳凇口-崇明堡鎮(zhèn)港-江蘇啟東三和港三點聯(lián)線來劃分
C.長江口東部指吳凇口、堡鎮(zhèn)、三和港三點聯(lián)線以東。
D.長江口西部指：吳凇口、堡鎮(zhèn)、三和港三點聯(lián)線以西。
最新試題
能見度低于1500米時，禁止（）進出港、靠離泊。
體育運動船舶應(yīng)當(dāng)避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
（）是實施港口水域禁（限）航管理的主管機關(guān)。
當(dāng)海上風(fēng)力達到蒲氏風(fēng)級（）級以上時，禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，設(shè)施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經(jīng)營人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志，并將礙航物的（）和深度準(zhǔn)確地報告主管機關(guān)。
船舶試航應(yīng)當(dāng)遵守船舶試航安全管理規(guī)定，參加船舶試航的總?cè)藬?shù)（）試航證書核準(zhǔn)人數(shù)。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。
（）負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測、預(yù)報等工作，定時發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報。
能見度低于500米時，禁止除（）進出港、靠離泊。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的，由海事管理機構(gòu)責(zé)令限期改正，對單位處五萬元以下的罰款，對個人處（）的罰款。