A.高壓
B.中壓
C.低壓
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A.層流
B.剪切流
C.壓差流
D.湍流
A.2倍
B.4倍
C.8倍
D.16倍
A.2倍
B.4倍
C.8倍
D.16倍
最新試題
液壓系統(tǒng)之可以實(shí)現(xiàn)有級(jí)調(diào)壓，無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)壓。
相比氣壓傳動(dòng)，液壓傳動(dòng)可以根據(jù)不同場(chǎng)合，采用相應(yīng)材料，使元件可以在強(qiáng)震動(dòng)、強(qiáng)沖擊、強(qiáng)腐蝕、強(qiáng)輻射等惡劣環(huán)境下工作。
當(dāng)同一回路中既要減壓又要調(diào)速時(shí)應(yīng)先調(diào)速在減壓。
在高壓系統(tǒng)中，滑閥的停留時(shí)間越長(zhǎng)，液壓卡緊力越大，有可能造成電磁閥推力過(guò)小而無(wú)法推動(dòng)閥芯移動(dòng)，致使換向失效。
單向節(jié)流閥的作用是只能單向節(jié)流，反向不導(dǎo)通。
高速馬達(dá)比低速馬達(dá)更加容易出低速爬行現(xiàn)象。
柱塞缸是一種單作用缸，需依靠外力或自重回程，成對(duì)反向布置可以解決該問(wèn)題。
一般情況下氣壓傳動(dòng)的工作壓力都比較小，而液壓傳動(dòng)工作壓力更大，可以提供更大的動(dòng)力，動(dòng)作也更加平穩(wěn)。
先導(dǎo)式溢流閥調(diào)定壓力以先導(dǎo)彈簧和液控口壓力中較小的一方為準(zhǔn)。
定量泵供油，用節(jié)流閥或調(diào)速閥進(jìn)行調(diào)速時(shí)，必須并聯(lián)溢流閥，否則無(wú)法實(shí)現(xiàn)調(diào)速。