A.觸點(diǎn)粘連
B.感溫包中感溫劑泄漏
C.溫度控制值的設(shè)置值太低
D.以上說(shuō)法都正確
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A.蒸發(fā)箱翅片內(nèi)約20cm處
B.蒸發(fā)箱的進(jìn)口管處
C.蒸發(fā)箱的出口管處
A.切斷冷凝器冷卻風(fēng)扇電機(jī)的電源
B.切斷散熱器冷卻風(fēng)扇電機(jī)的電源
C.切斷蒸發(fā)器鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的電源
D.切斷壓縮機(jī)電磁離合器的電源
A.防止制冷劑泄漏導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞
B.環(huán)境溫度較低時(shí)，停止壓縮機(jī)，減小發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
C.防止蒸發(fā)箱結(jié)霜堵塞風(fēng)道
A.切斷壓縮機(jī)離合器的電源，讓壓縮機(jī)停止工作
B.冷凝器風(fēng)扇高速檔運(yùn)轉(zhuǎn)
C.冷凝器風(fēng)扇低速檔運(yùn)轉(zhuǎn)
D.A和B選項(xiàng)
A.冷凝器臟污
B.制冷劑過(guò)多
C.冷凝風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降
D.冷凝器泄漏
最新試題
混合氣風(fēng)門(mén)的主要作用是調(diào)節(jié)出風(fēng)口的位置。
蒸發(fā)箱中的制冷劑是什么狀態(tài)？（）
關(guān)于制冷系統(tǒng)壓力開(kāi)關(guān)說(shuō)法正確的是（）
進(jìn)出儲(chǔ)液干燥器的制冷劑（）。
下例不引起空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障可能是（）
R134a系統(tǒng)中不可充注R12制冷劑。
全部的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)由暖風(fēng)裝置、制冷裝置、通風(fēng)裝置等（）個(gè)部件構(gòu)成。
制冷劑加注多應(yīng)適量，加注過(guò)多會(huì)導(dǎo)致制冷效果差。
熱敏電阻安裝在（）最能反映蒸發(fā)器表面溫度的位置。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)缺油現(xiàn)象時(shí)，則會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象為（）