單項選擇題電力分析工程師對()進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查,不直接指揮班組和發(fā)布命令。
A.行調(diào)
B.電調(diào)
C.環(huán)調(diào)
D.維調(diào)
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1.單項選擇題調(diào)度1部由()電力分析、環(huán)控分析、安全質(zhì)量工程師組成專業(yè)技術(shù)組。
A.行車分析
B.供電分析
C.安全分析
D.車輛分析
2.單項選擇題管理崗(綜合管理崗除外)負(fù)責(zé)對各班組調(diào)度進(jìn)行考核,每月須完成對班組調(diào)度進(jìn)行至少()人次的考核指標(biāo),對未完成考核指標(biāo)的管理崗人員,部門將對其進(jìn)行績效考核。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項選擇題《試車線區(qū)域火災(zāi)現(xiàn)場處置方案》規(guī)定消防應(yīng)急物資不包括()。
A.滅火器
B.消防栓
C.消防水帶
D.絕緣靴
4.單項選擇題站廳或站臺任意一層全部應(yīng)急照明無法啟動,不具備運營條件時,車站立即啟動()程序,列車越站通過。
A.清客
B.疏散
C.救援
D.報告
5.單項選擇題車站大面積停電造成列車在區(qū)間疏散時,值班員(行車)接到()啟動區(qū)間乘客疏散應(yīng)急預(yù)案通知后報值班站長,通知相關(guān)崗位執(zhí)行區(qū)間乘客疏散應(yīng)急處理程序。
A.行車調(diào)度
B.環(huán)控調(diào)度
C.電力調(diào)度
D.維修調(diào)度
最新試題
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中波磨檢測系統(tǒng)壓力的設(shè)定值為()PSI。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車水系統(tǒng)中水箱的容積為()升。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵通過信號機有()個LED燈位。
題型:單項選擇題
起動注意信號的使用時機是,以下說法對的是()。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車前后配有噴灑軌道噴嘴,車前后端各有()米長的消防軟管過濾器。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中前制動系統(tǒng)壓力建議的設(shè)定值為()PSI。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵車場信號進(jìn)段信號機()燈位表示引導(dǎo)進(jìn)段。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵終端信號機有()種顯示方式,所有列車在此信號機前方必須停車。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵阻擋信號機有()種顯示方式。
題型:單項選擇題
永濟內(nèi)燃調(diào)車機運行速度禁止超過()km/h。
題型:單項選擇題